Føjet til indkøbskurv!

Udstødningssystemer

Hvorfor anvende et vandkølet udstødningssystem, den såkaldte "våde" udstødning?
Følgende faktorer er af stor betydning:

1. Udstødningsgassen kan nå en meget høj temperatur. En dieselmotor kan let producere en udstødningsgas på 600°C eller mere.

2. Den hastighed, hvormed lyden kan overføres gennem luften, er afhængig af luftens temperatur. Dette gælder også udstødningsgasser. Jo højere      udstødningstemperatur, jo højere hastighed har lyden gennem gassen.

3. Lydniveau. Det relative lydtryk, som det opleves af det menneskelige øre, er afhængig af lydens hastighed. Når hastigheden, hvormed lyden          transporteres, minimeres, vil lydtrykket blive reduceret proportionalt.

Hvilke krav skal opfyldes ved et vandkølet Udstødningssystem ?

Den simpleste form, blot en gummislange fra motor direkte til hæk, synes ofte tilstrækkelig. Følgende må imidlertid tages i betragtning:

  •  Efter motoren er stoppet må kølevandet inde i slangen ikke være i stand til at løbe tilbage i motoren.
  •  Det må også undgås at vand udefra kan løbe ind i udstødningssystemet gennem hækgennemføringen.

For at opfylde disse krav tilbyder VETUS som supplement til sine Lloyd's godkendte udstødningsslange et komplet sortiment i komponenter, lavet i syntetiske materialer, så som:
En vandlås, der vil opfange kølevandet, der flyder tilbage efter motoren er stoppet. Desuden har vandlåsen en stor lyddæmpningskapacitet, hvorfor den også med succes fungerer som muffler. Størrelsen på vandlåsen bestemmes ikke kun af diameteren på motorens udstødningsbøjning, men også af den mængde vand, der skal opsamles. Derfor tilbyder VETUS vandlåse med ekstra stor kapacitet til anvendelse i systemer med meget lange slanger.
En svanehals sikrer så stor højdeforskel at vand udefra ikke kan komme ind i udstødningssystemet. Efter motoren er stoppet vil al kølevand i systemet mellem det højeste punkt i systemet og vandlåsen løbe tilbage i sidstnævnte. For at begrænse mængden af vand så meget som muligt bør svanehalsen monteres så tæt på vandlåsen som muligt. Men om ønsket kan den også monteres direkte på udstødningsgennemføringen. Vi anbefaler VETUS gummiudstødningsslange til alle vandkølede udstødningssystemer: VETUS udstødningsslange er ekstremt fleksibel, men kan ikke falde sammen, når den udsættes for varme, og den er modstandsdygtig mod udstødningsgasser, høje temperaturer (op til 100°C) og olierester. Disse slanger er Lloyds godkendt og opfylder de SAE J2006 R2 direktiver.
Monter altid en udstødningstemperaturalarm som advarsel om stigende temperatur i udstødningssystemet som følge af utilstrækkelig eller blokeret kølevandstilførsel. VETUS marine diesel motorer er standardudstyret med temperaturalarm.

Hvorfor VETUS udstødningssystemer?
Alle VETUS udstødningssystemer imødekommer vore kunders høje forventninger med netop nogle af de nedenfor fremhævede fordele: • Alle VETUS udstødningssystemer opfylder ABYC standarder • Systemerne leveres komplette med drejelige tilslutninger og korpus for let installation af slanger fra enhver vinkel • Fremragende støjreduktion er kombineret med minimal modtryk • Systemerne anvender en kombination af svanehals/dæmper og vandlås/dæmper • Vores ASD luftventil er den eneste på markedet, der reelt ikke kræver vedligeholdelse • Alle VETUS systemer kan let adskilles med hånden for rengøring